Proyecto Turismo Carretera Chevy R.Mouras (1990)
Los buenos resultados referente a performance en maniobrabilidad y velocidad de curva del citado Agrochivo de Cocho Lopez, desperto un importante interes de los pilotos del TC por este desarrollo. Un caso puntual fue el interes de Roberto Mouras, por construir un chasis simil al de Cocho, tarea que se desarrollo en Donadio Competicion, en esos momentos establecida en Chacabuco. Este chasis, finalmente termino teniendo muy buenos resultados, participando de dicho desarrollo Rodlfo Di Meglio, amigo personal de Gustavo, con quien compartieron mas de un proyecto y en ese caso se encargo de la atencion en carreras del mismo. Este suceso, a su vez dio comienzo a la intervencion de Rodolfo en el Turismo de Carretera. Personalmente para Gustavo fue haber compartido con uno de los grandes idolos del automovilismo argentino.
Los buenos resultados referente a performance en maniobrabilidad y velocidad de curva del citado Agrochivo de Cocho Lopez, desperto un importante interes de los pilotos del TC por este desarrollo. Un caso puntual fue el interes de Roberto Mouras, por construir un chasis simil al de Cocho, tarea que se desarrollo en Donadio Competicion, en esos momentos establecida en Chacabuco. Este chasis, finalmente termino teniendo muy buenos resultados, participando de dicho desarrollo Rodlfo Di Meglio, amigo personal de Gustavo, con quien compartieron mas de un proyecto y en ese caso se encargo de la atencion en carreras del mismo. Este suceso, a su vez dio comienzo a la intervencion de Rodolfo en el Turismo de Carretera. Personalmente para Gustavo fue haber compartido con uno de los grandes idolos del automovilismo argentino.
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