Proyecto JVA-Donadío Prototipo Creación Categoría (2000)
Durante su vinculacion con la empresa JVA Automoviles, que duro 3 años (1999 a 2001) Gustavo Donadio desarrollo otros proyectos a mas del mejoramiento del modelo Porsche 550. Debido a su experiencia y antecedente por la creacion de la Categoria GTA, se sucito un hecho de singulkar importancia. Por esos momentos (fines de 1999) Juan Maria Traverso, por algunos problemas tecnicos deportivos, tinene un enfrentamineto con la categoria Turismo Carretera, lo que lo hace abandonar la misma y pensar en la creacion de una nueva categoria. A tal fin se relaciona con Gustavo y junto con la firma JVA comienzan con la idea de concrecion de un proyecto de autos de 600 HP, tubulares y con modernas carecteristicas. El proyecto avanza hasta tal punto, que no solo es una ideo o pre-proyecto sino que se concreta la construccion del prototipo de la probable categoria. Este pasa a ser el auto de mayor potencia y tecnologia que se haya desarrollado en el pais, mas aun en ese momento. El chasis era una evolicion del GTA. El mismo no era un chasis tubular sino que mixto (Tubular-Monocasco) donde la parte central del mismo es Monocasco con una gran rigidez torsional y medidas de seguridad lateral no alcanzadas aun en ningun chasis, por su forma de construccion. El chasis estaba generado en la idea de tener 3 marcas de arrocerias, Ford (Mondeo), Chevrolet (Vectra) y Chrysler (Stratus). Finalmente, podemos aseverar que sin quererlo, este emprendimiento, con la idea de Gustavo de como llevar adelante tecnicamente este tipo de Proyectos, fue el inicio de la idea del nuevo Top Race, ya que al no ponerse las partes de acuerdo en la faz comercial, Juan Maria Traverso llevo esta idea a manos de Urtubey, quen la vio con buenos ojos y genero la actual categoria. Una vez mas estuvimos en la creacion directa o indirecta de novedades del automovilismo Argentino.
Durante su vinculacion con la empresa JVA Automoviles, que duro 3 años (1999 a 2001) Gustavo Donadio desarrollo otros proyectos a mas del mejoramiento del modelo Porsche 550. Debido a su experiencia y antecedente por la creacion de la Categoria GTA, se sucito un hecho de singulkar importancia. Por esos momentos (fines de 1999) Juan Maria Traverso, por algunos problemas tecnicos deportivos, tinene un enfrentamineto con la categoria Turismo Carretera, lo que lo hace abandonar la misma y pensar en la creacion de una nueva categoria. A tal fin se relaciona con Gustavo y junto con la firma JVA comienzan con la idea de concrecion de un proyecto de autos de 600 HP, tubulares y con modernas carecteristicas. El proyecto avanza hasta tal punto, que no solo es una ideo o pre-proyecto sino que se concreta la construccion del prototipo de la probable categoria. Este pasa a ser el auto de mayor potencia y tecnologia que se haya desarrollado en el pais, mas aun en ese momento. El chasis era una evolicion del GTA. El mismo no era un chasis tubular sino que mixto (Tubular-Monocasco) donde la parte central del mismo es Monocasco con una gran rigidez torsional y medidas de seguridad lateral no alcanzadas aun en ningun chasis, por su forma de construccion. El chasis estaba generado en la idea de tener 3 marcas de arrocerias, Ford (Mondeo), Chevrolet (Vectra) y Chrysler (Stratus). Finalmente, podemos aseverar que sin quererlo, este emprendimiento, con la idea de Gustavo de como llevar adelante tecnicamente este tipo de Proyectos, fue el inicio de la idea del nuevo Top Race, ya que al no ponerse las partes de acuerdo en la faz comercial, Juan Maria Traverso llevo esta idea a manos de Urtubey, quen la vio con buenos ojos y genero la actual categoria. Una vez mas estuvimos en la creacion directa o indirecta de novedades del automovilismo Argentino.
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